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半移置式裝配輸送機的組成部分結構進行分析
來源: 發布時間: 2021/4/7 9:05:31 瀏覽次數:0

半移置式裝配輸送機的組成部分結構進行分析

半移動式裝配輸送機的整體部分主要由半移動式頭部驅動站、尾部站和半移動式中間架組成。無軸螺旋輸送機與傳統有軸螺旋輸送機相比,由于采用了無中心軸設計,利用具有一定柔性的整體鋼制螺旋推送物料,因而具有以下突出優點:抗纏繞性強。

 

  半固定式裝配輸送機結構及特點半固定式裝配輸送機,又稱為半移動式(移置式)裝配輸送機,機頭驅動站是半固定式裝配輸送機的核心部件,集驅動、卸載、張緊、制動、逆止等功能于一體,根據機頭驅動站的移設方式不同,可分為自行式與非自行式兩大類,其中:自行式包括電動軌道式、電動履帶式和液壓邁步式;非自行式包括軌道式、滑撬式和馱運式。電動軌道式機頭驅動站支撐在數個輪對上,可由電動機傳動或由其它設備牽引在軌道上移動。履帶式機頭驅動站安裝在兩條電動行走履帶上。液壓邁步式機頭驅動站的行走裝置通常為獨立裝置,可固定在機頭架上或按需要隨時拆裝?;耸綑C頭驅動站的底座為中空滑撬,由推土機或其他設備牽引沿地面滑行。馱運式機頭驅動站下部留有空間,需要移設時用履帶式運輸車馱運。

半移動式尾站包括橇式鋼結構、收料裝置、托輥組、清掃裝置和錨固裝置。中間框架是一個獨立的單元結構。安裝時中間架之間有一定間隙,且不重疊。中間架上下托輥組采用懸掛托輥組。半固定中間架的結構適用于隔板,便于安裝、調整和拆卸。輸送機采掘驅動單元功率1400kW,ABB變頻軟啟動,在機頭和中間驅動位置各布置4套驅動單元,采用st4000鋼絲繩芯帶,采用先進的電控保護裝置,整個輸送機結構緊湊,技術先進,可靠性高。

尾部裝載站是半固定裝配式輸送機的物料接收部分,分為帶驅動裝置的尾部裝載站、無驅動裝置的尾部裝載站和帶張緊裝置的尾部裝載站。對于大功率、長距離的裝配式輸送機,尾站有一個驅動裝置,而對于功率小、長度小的半固定裝配式輸送機,只有一個轉向滾筒。尾座通常設計為底部設有滑桿的焊接型鋼結構。機尾站也可設置張緊裝置,一般小車軌道,軌道固定在鋼枕上,機尾張緊滾筒設置在張緊小車上。中間齒條可分為帶鋼軌和無帶鋼軌兩種。


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